Volvo P1800
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Ambos para restauro total. Inscritos no Volvo P1800 Global Register. O primeiro, Volvo P1800S, 1965, chassis 12849, desmontado (incluindo o motor B18B), 90% completo, sem podres, chassis protegido e peças carroçaria novas (preços indicados na foto são da SKANDIX). Documentos Bélgica. O segundo, Volvo P1800S, 1969, chassis 29879, motor Volvo B20B, montado, com docs americanos, importado via NL e impostos pagos na UE. Bastante trabalho de chapa, sobretudo zonas inferiores. Mesmo para não iniciados ao ter duas bases permite ir montando, com base na visualização do veículo que já está montado. Dado o valor dos chassis e o preço de venda médio (acima de 35.000 por unidade), a minha opção seria restaurar ambos, mas demasiados projetos e pouco tempo estão a adiar esse objetivo e decidi vender. Se tivesse 30 anos agarrava nestes dois e um deles seria um restomod, estilo CYAN Racing (o azul nas fotos) para guardar toda a vida. Preço pouco negociável. Podem ser vistos em Mangualde, Viseu. Veículo raríssimo em Portugal e poucos no mundo. Para conhecedores.