Ford Focus
2.5 T RS
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| Date | Source | Price | Δ |
|---|---|---|---|
| 22/05/2026 | Standvirtual | 42 490 € | — |
| 25/05/2026 | OLX | 42 490 € | — |
Description
FORD FOCUS 2.5 T RS 305CV VIN: WF0GXXGCDG9K33577 VALOR DE REVENDA/GARANTIA A COMBINAR CRÉDITO IMEDIATO ATÉ 120 MESES POSSIBILIDADE DE EXTENSÃO DE GARANTIA ATÉ 36 MESES. Enviamos para as ilhas e entregamos em todo o país."Sob consulta" Viatura em bom estado de conservação , estimado , bem equipado. Principal equipamento: Vidros elétricos, fecho centralizado ,bancos desportivos RECARO, direção assistida, ac automático, computador de bordo, Jantes Liga Leve , volante em pele, Sensores de estacionamento, Sensores de luzes, sensores de chuva , Câmara traseira ,GPS, Sistema de som BOSE, coletor AIRTEC, revisão efetuada com kit de distribuição, andamento soberbo com som típico 5 cilindros. WHATSAPP (Chamada para rede móvel nacional-custo da chamada aplicado de acordo com o tarifário do cliente junto da sua operadora) Ford Focus 2.5 T RS (2009): A Lenda do Rali em Suas Mãos O Ford Focus RS de 2009 não é apenas um hot hatch; é um ícone, um carro que traz a herança vitoriosa do World Rally Championship (WRC) diretamente para a estrada. Este é o veículo para quem procura adrenalina pura, um design que não passa despercebido e uma experiência de condução visceral e envolvente. Estética Agressiva: cavas das rodas alargadas, entradas de ar maciças e um enorme spoiler traseiro, o Focus RS anuncia a sua performance antes mesmo de o motor ligar. É um carro de aspeto musculado e propósito. Interior de Competição: Por dentro, a atmosfera é de rali. Encontra bancos Recaro de elevado suporte, manómetros adicionais no topo do tablier (para pressão do turbo, temperatura do óleo e pressão do óleo) e pedais em alumínio. Tudo concebido para manter o condutor no centro da ação. Motorização: Equipado com um motor 5 cilindros em linha (I5) de 2.5 litros, turboalimentado, derivado da Volvo, que debita 305 cavalos de potência e uns impressionantes 440 Nm de binário. Performance: Aceleração de 0 a 100 km/h em cerca de 5,9 segundos e uma velocidade máxima superior a 260 km/h. Sistema de Tração Inovador (RevoKnuckle): Para gerir toda esta potência na tração dianteira (FWD) sem o temido torque steer (tendência do volante puxar numa aceleração forte), a Ford desenvolveu o sistema RevoKnuckle. Este sistema de suspensão reduz o raio de cambagem do eixo, trabalhando em conjunto com o diferencial autoblocante (LSD) Quaife para garantir que a potência chega ao asfalto de forma eficaz e controlada, mantendo a direção precisa. Puro Prazer de Condução: É um carro analógico numa era digital. A comunicação com a estrada é direta, o som do 5 cilindros é inconfundível – um grito rouco e viciante que se torna uma sinfonia à medida que o turbo entra em ação. Potencial de Valorização: Sendo um modelo de produção limitada e com estatuto de culto, o Focus RS Mk2 é um clássico moderno cuja valorização é forte e constante no mercado de entusiastas. É uma compra que une paixão e investimento. Se procura um carro que o desafie, que faça virar cabeças em todos os semáforos e que o faça sorrir a cada redução, o Ford Focus 2.5 T RS (2009) é a escolha certa. Não é apenas um carro; é uma máquina de emoções. Aceitamos retomas de viaturas a preço de revenda ,se possível envie fotos e características da mesma para uma avaliação mais detalhada NOTA IMPORTANTE : anúncio publicado por rotina informática, sem carácter vinculativo, toda a informação sujeita a confirmação junto dos nossos colaboradores.
Equipment
Audio & multimedia
- Android Auto
- Porta USB
- Sistema de navegação
- Ecrã táctil
Comfort
- AC automático bi-zona
- Bancos desportivos dianteiros
- Volante em pele
- Volante multifunções
- Fecho central sem chave
- Arranque sem chave
- AC automático
- Sensor de chuva
- Vidros eléctricos dianteiros
- Vidros traseiros escurecidos
Electronics & driver assistance
- Sensor de estacionamento traseiro
- Câmara de marcha-atrás
- Retrovisores exteriores com regulação eléctrica
- Faróis de nevoeiro
- Direcção assistida
Security
- ABS
- Controlo de estabilidade (ESP)
- Airbag do passageiro
- Airbag joelho condutor
- Airbag joelho passageiro
- Airbag central do condutor e passageiro