Hyundai Coupe

Description

Vendo Hyundai Coupe 2.0 16V FX (geração RD), motor 2.0 Beta (138 cv) muito robusto. Um carro com visual desportivo, dinâmico e pronto a circular, sem nada a fazer a nível mecânico imediato. Documentação e Legalidade (Grande Vantagem): As jantes especiais estão totalmente legalizadas no documento do carro. IPO (Inspeção): Aprovado no final de março com folha verde. IUC: Pago até março do próximo ano (valor antigo/barato). Revisão Geral Efetuada (Início de Junho de 2026): O carro levou uma manutenção profunda recente, com a substituição de: 04/07/2026 Troquei os 4 pneus dianteiros. Óleo do motor (10W40) e respetivo filtro de óleo Filtro de ar e Filtro de gasolina Jogo de velas novas Óleo de travões + óleo de embraiagem Óleo da caixa de velocidades (com as 2 anilhas do bujão novas) Tampão do radiador novo 2 lâmpadas traseiras novas Reposição de líquido limpa-vidros e líquido de limpeza do sistema Modificações e Extras: Jantes: JR Wheels TF2 (15×7,5 ET30 4×100) — apresentam algumas marcas de uso visíveis, mas dão um visual agressivo ao carro. Interior: Bancos dianteiros substituídos por semi-baquets (excelente apoio lateral), tablier totalmente estofado em veludo e volante moderno da geração seguinte. Isolamento acústico: 2 mm de isolamento acústico nas portas. Suspensão: Carro rebaixado com molas desportivas (condução muito firme, estilo kart). Ar Condicionado: Sistema de A/C removido (mantido apenas o ventilador para refrigeração forçada). Pontos a Considerar: O bloco do motor apresenta o típico "babado de óleo" (pequena humidade/passagem, normal para a idade). A suspensão é bastante rígida devido ao rebaixamento desportivo. Preço: 2850 € Mudança de nome obrigatória no ato da compra, a cargo do comprador. Localização: Monte dos Burgos. Estou a ponderar trocar o meu carro usado por um Honda, pagando eu a diferença de preço como parte do negócio. Civic 7 EM2. Civic 6 EJ6, EJ7, EJ8, EK1, EK3, EK4, MB6. Civic 5 EG5, EG6, EJ1. Principalmente carros da 5ª e 6ª geração com motores 1.5, 1.6, sem VTEC, ou com um potente motor VTEC de 125cc. Também estou a considerar um coupé da 8ª geração, de preferência com motor 1.8, por até 5.000 dólares.