Suzuki Vitara
01 de 08
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Todas as 3 observações
| Data | Preço | Δ |
|---|---|---|
| 5/07/2026 | 6000 € | — |
| 19/07/2026 | 5500 € | −500 € |
| 26/07/2026 | 5000 € | −500 € |
Descrição
Vendo o meu cavalo de pau ! Foi comprado só com o objectivo de andar em terra , mas acabou a fazer tudo ! Desde ir buscar a miúda à escola a sexta , ir às compras ao sábado , e acabar o domingo com lama pelas portas ! Suzuki Vitara 1.6 16v de livrete Nunca lhe deixei faltar nada , uma vez que usava como carro de dia a dia, tinha de estar sempre apto e fiável ! E gosto de trazer as coisas em condições , ainda assim não deixa de ser um carro de TT O carro é vendido com o jogo de jantes pretas com pneus maxxis 30 e o jogo de jantes cinzentas , com medida de pneus averbada no livrete 265/65r15 equivalente a 31 (Pneus cooper at3 custaram 600€ a menos de 1000km) Apesar se sempre bem mantido, não é um carro novo tem os seus sinais de história , mas tudo funciona como deve ser , nem queria de outra forma ! Lista de extras do carro : - Pneus maxxis 30x10.5r15 e cooper at3 265/65r15 Várias medidas averbadas - Kit suspensão completo calmini +7,5 (+3”) conta com triângulos sticks traseiros molas e amortecedores maiores rebaixamento do diferencial da frente e triângulo do eixo traseiro para compensar com uniball. Este kit estica tanto o eixo dianteiro como o traseiro. - Cubos AVM manuais - Snorkel vitara ( não averbado ) - Diferencial da frente em ferro fundido - Transmissões da frente “verdes” reforçadas - Alteração do diferencial da frente para usar a mesma transmissão do lado esquerdo e lado direto e para ser possível desmontar transmissões sem tirar rodas ou diferencial - Bloqueio de eixo traseiro - Bloqueio de eixo dianteiro - Coletores de escape calmini em inox - Panela de escape STC - Conversão para ventoinha elétrica com sensor de 70°C e ventoinhas SPAL - Kit de travagem de trás de disco - Suporte de antena pp — Radio cb - Bancos frontais suzuki baleno - Corte corrente - Volante desportivo RRS - Frente alterada para com guincho de 12000lbs dentro do pára-choques de origem e sem ser visível - Pára-choques traseiro americano mais curto e sem sítio de matrícula, com a matrícula recolocada na mala com a sua respetiva luz. Valor negociável