Subaru Impreza

Descrição

Subaru Impreza WRX - com upgrades STI e Subaru GRUPO N. Comprado novo, um único dono (comprador), ainda tem seguro contra todos os riscos/danos próprios. Mapa até 520cv Turbo MD321V Centralina syvecs com mapas, metanol directo no depósito, controlo de temperatura automático, ALS… Termóstato cosworth Radiador grande koyorad (direct fit) Aplicação para desvio de ar para o radiador. Bomba secundária + swirl pot (integrado na bagageira) Radiador de gasolina com ventilação (integrado na bagageira) A carroçaria também está trabalhada para jantes 18 com centro de massa baixo sem roçar. Luzes shift light Manómetro (o de oleo é o stak pro) Ajustes de suspensão (kw invertida) + braços (hardrace) Travões Alcon com 365mm/discos flutuantes (praticamente novos) Travões brembo sti atrás Malha de aço Colector com lacagem termica IC frontal Caixa STI 6 DCCD (intermédia) Barras anti aproximação frente (carbono sti) + traseira Bomba de óleo melhorada para mais débito Carter com sistema de retenção de óleo (curvas) - Oil Control Baffle RCM Tubagem samco completa Cinto sparco 4 apoios no lugar de condutor Extintor Kit de afinações de correia de distribuição Linha de escape miltek completa Radiador de óleo com tubagem tipo aeronáutica Radiador de óleo de direção Fitas de gancho frente e trás sempre prontas a usar Ecu OEM (ecutek unlock) Injectores 900cc Jantes XXR 18 pol - duas furacões - pneus R888 “semi novos” Catalisador original Tampas STI e Koyorad (mais pressão) Catch can óleo Embraiagem xtrema (duplo disco) - discos de cerâmica Bateria de competição ultraleve e “vitalícia” Bloco IAG closed-deck até 800cv Capa com interior em “veludo” feita à medida Apoios, ponteiras, sinoblocos etc - Subaru - Grupo N Diversas seguranças automáticas associadas à ECU, temperaturas e pressão de óleo, que protegem o motor https://youtube.com/shorts/8CwJV9SMLqM?is=04XP7FFodtJFgE1O

Equipamento